خطاهای رایج در پردازش مهار سیم

این مقاله اشکالات رایج را تجزیه و تحلیل می کندمهار سیمدر حال پردازش

قانون فرسودگی مهار سیم کشی در کارخانه پردازش مهار سیم کشی این است: در مدار سیستم قدرت ، جایی کهمهار سیمزمین گیر شده است ، مهار سیم کشی در محلی که قسمت های سوخته و دست نخورده به هم وصل شده اند می سوزد. هنگامی که قسمت سیم کشی تجهیزات الکتریکی نشان می دهد که تجهیزات الکتریکی معیوب است.

1. کابل باتری سوخته است

(1) اگر فقط قسمتی از کابل باتری سوخته است ، قطعاتی را که با قسمت سوخته کابل در تماس هستند بررسی کنید و بعد از تمیز کردن سوراخ ها ، کابل باتری را تعویض کنید.

(2) اگر تمام کابل های باتری سوخته باشند ، به این معنی است که استارت خراب است. یک چراغ تست را بین + قطب کلید برقی استارت و الکترود مثبت باتری وصل کنید.

2. مهار سیم کشی بین ژنراتور + پایانه باتری استارت شدید سوخته است

ژنراتور را متوقف کنید ، سیم سربی ژنراتور + قطب را جدا کنید ، سیم برق را بین باتری + قطب وصل کنید ، و سر دیگر آن با ژنراتور + قطب در تماس است ، اگر جرقه ای وجود داشته باشد ، به این معنی است که ژنراتور خراب است ، اگر جرقه ای وجود ندارد ، به این معنی است که مهار سیم کشی خراب است.

3. مهار سیم کشی و سیم رله سوخته است

(1) کلید پاور را خاموش کنید ، رله را بردارید ، آن را در هوا بگذارید و یک چراغ تست را بین بدنه رله و بدنه وصل کنید. اگر چراغ روشن است ، به این معنی است که رله خراب است. اگر چراغ خاموش است مراحل زیر را انجام دهید.

(2) کلید برق را روشن کنید. اگر چراغ تست روشن نشد به این معناست که رله خراب نیست. فقط سیم سیم را تعویض کنید. اگر چراغ تست نشان می دهد که رله خراب است ، رله باید تعویض شود.